De Begijnendijkse oppositiepartij Samen-cd&v uit, bij monde van politieraadslid en voormalig burgemeester Bert Ceulemans, bezorgdheid over enkele cijfers uit het jaarverslag 2025 van politiezone BRT (Begijnendijk, Rotselaar en Tremelo). Vooral de gemiddelde aanrijtijd voor prioriteit 1-interventies, die steeg van 8 minuten en 48 seconden in 2023 naar 19 minuten en 25 seconden in 2025, roept volgens hem vragen op.
Ook de stijging van het aantal woninginbraken in de politiezone en het aantal verkeersongevallen kwam tijdens de bespreking van het jaarverslag aan bod. Ceulemans vraagt een grondige analyse van de cijfers en wil duidelijkheid over de oorzaken van de evoluties.
Politiezone BRT benadrukt echter dat de cijfers in hun context moeten worden bekeken en zegt met trots terug te kijken op het jaarverslag en de werking van het korps in 2025. Volgens woordvoerder Chloë Van den Bergh loopt momenteel een analyse van de aanrijtijden. De prioriteit van oproepen wordt bepaald door het Communicatie- en Informatiecentrum (CIC) in Leuven, dat de 112-oproepen behandelt en de ploegen aanstuurt. De politiezone heeft bijkomende gegevens opgevraagd om de cijfers beter te kunnen interpreteren.
Daarnaast wijst de politie erop dat het aantal prioriteit 1-interventies in de zone relatief beperkt is. Daardoor kan één onvolledige of laattijdige registratie een aanzienlijke invloed hebben op het gemiddelde. Een mogelijke verklaring is dat interventieploegen hun aankomst niet altijd onmiddellijk registreren.
Ook de inbraakcijfers verdienen volgens de politie nuance. Hoewel er op zoneniveau een stijging werd vastgesteld, daalde het aantal woninginbraken in Begijnendijk en Tremelo. De toename situeerde zich vooral in Rotselaar. Volgens de politie is die gemeente door haar ligging langs belangrijke verkeersassen en de aanwezigheid van veel residentiële wijken aantrekkelijk voor inbrekers. Daarom werd Rotselaar opgenomen in het regionaal veiligheidsplan. De politie zet er onder meer op in op vakantietoezicht, een gerichter gebruik van ANPR-camera’s en doelgerichte patrouilles. Ook de oprichting van buurtinformatienetwerken (BIN’s) kan volgens de politie bijdragen aan een betere preventie.
Wat de verkeersveiligheid betreft, steeg het aantal geregistreerde ongevallen van 132 in 2024 naar 145 in 2025. Tegelijk benadrukt politiezone BRT dat het aantal gewonden bij die ongevallen daalde ten opzichte van het voorgaande jaar.
De politiezone verwacht de resultaten van de lopende analyse later te kunnen gebruiken om de cijfers verder te duiden.