De komst van een nieuw snellaadstation voor elektrische voertuigen langs de Steenweg (N29) in Glabbeek is onzeker geworden. Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) geeft een negatief advies voor de aanleg van een afzonderlijke in- en uitrit langs de gewestweg. Volgens het agentschap zou die de verkeersveiligheid in gevaar brengen. Het gemeentebestuur begrijpt de beslissing niet.
De gemeente Glabbeek bereikte eerder een akkoord met TotalEnergies/Circle K voor de inrichting van een laadstation met zes snelladers op een terrein naast de gemeentelijke sporthal. Daarmee wil de gemeente tegemoetkomen aan de groeiende vraag naar snellaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen.
Voor het project werd een omgevingsvergunning aangevraagd. Omdat het terrein langs de gewestweg N29 ligt, moest ook het Agentschap Wegen en Verkeer advies uitbrengen. Dat blijkt nu negatief voor de geplande rechtstreekse toegang tot het laadstation.
Volgens AWV zou een bijkomende in- en uitrit langs de Steenweg de verkeersveiligheid in het gedrang brengen. Het agentschap stelt daarom voor om bestuurders het laadstation te laten bereiken via de bestaande toegang en de parking van de gemeentelijke sporthal.
Gemeente vreest extra verkeer op sporthalparking
Het gemeentebestuur stelt zich vragen bij die redenering. Volgens de gemeente beschikken tal van woningen langs de Steenweg over een eigen oprit, terwijl een rechtstreekse toegang tot het nieuwe laadstation niet wordt toegestaan. Bovendien zouden er niet zoveel mogelijke locaties zijn langs de N29 omdat heel wat percelen privé zijn of in agrarische gebied liggen.
Bovendien vreest de gemeente dat het alternatief van AWV net voor extra verkeersbewegingen zal zorgen op de parking van de sporthal. Die omgeving wordt momenteel bewust autoluw gehouden.
Ook de zichtbaarheid en bereikbaarheid van het laadstation zouden volgens het gemeentebestuur verminderen wanneer automobilisten niet rechtstreeks vanaf de gewestweg het terrein kunnen oprijden. Vooral voor doorgaand verkeer zou het daardoor minder aantrekkelijk worden om er te stoppen en de wagen op te laden.
Toekomst project onzeker
Door het negatieve advies is het voorlopig onduidelijk of het laadstation in de geplande vorm gerealiseerd kan worden. Een afzonderlijke in- en uitrit wordt door de gemeente als een belangrijke voorwaarde beschouwd om het project voldoende toegankelijk te maken.
Het gemeentebestuur vindt de situatie bijzonder jammer, omdat Vlaanderen zelf inzet op de verdere uitbreiding van het netwerk van laadpunten voor elektrische voertuigen. Wie momenteel in de omgeving gebruik wil maken van een snellaadstation, moet volgens de gemeente uitwijken naar Bekkevoort.
Of er nog een aangepast voorstel komt om het laadstation alsnog mogelijk te maken, is voorlopig niet duidelijk.