Meer dan de helft van de bestuurders houdt onvoldoende afstand tot zijn voorligger. Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Annick De Ridder, het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en de Wegpolitie van de Federale Politie voeren daarom campagne tegen bumperkleven.
Bumperkleven zorgt niet alleen voor ergernis, maar verhoogt ook het risico op ongevallen. Uit een studie van Vias blijkt dat 58 procent van de bestuurders onvoldoende afstand houdt tot zijn voorligger. Bij 27 procent bedraagt de volgafstand zelfs minder dan één seconde.
Om bestuurders bewust te maken van het gevaar organiseerden minister De Ridder, AWV en de Federale Politie woensdag een gezamenlijke actie op de E40 ter hoogte van de carpoolparking in Aalter. Bestuurders die onvoldoende afstand hielden, werden uit het verkeer gehaald en naar de parking begeleid. Daar kregen ze te zien hoeveel afstand nodig is om bij 120 kilometer per uur twee seconden volgafstand te bewaren.
De aanbevolen afstand kan eenvoudig worden gecontroleerd met de tweesecondenregel. Op wegen waar de maximumsnelheid hoger ligt dan 50 kilometer per uur kiest de bestuurder een vast punt langs de weg, zoals een verkeersbord, brug of verlichtingsmast. Zodra de voorligger dat punt passeert, begint hij twee seconden te tellen. Wie het punt zelf pas na die twee seconden bereikt, houdt voldoende afstand.
Toch is die methode nog weinig ingeburgerd. Volgens de aangeleverde cijfers past slechts 7 procent van de Vlamingen de tweesecondenregel toe. Vanaf 1 juni 2027 wordt de regel expliciet opgenomen in de nieuwe code van de openbare weg.
“Bumperkleven is niet enkel een grote frustratie van veel Vlamingen, het is ook levensgevaarlijk”, zegt Vlaams minister Annick De Ridder (N-VA). “Door voldoende afstand te houden, koop je tijd om te reageren bij een noodsituatie en veilig uit te wijken. De kans dat je je voorligger aanrijdt bij een bruuske stop of manoeuvre, wordt zo veel kleiner.”
De keuze voor Aalter als locatie voor de actie is niet toevallig. Dertig jaar geleden vond in Oost-Vlaanderen een zware kettingbotsing plaats waarbij ongeveer 200 voertuigen betrokken waren. Daarbij vielen tien doden en 83 gewonden.
“Voldoende afstand houden is eigenlijk meer dan een verkeersregel naleven”, zegt hoofdcommissaris Kristiaan Popelier van de Wegpolitie van de Federale Politie Oost-Vlaanderen. “Je moet het zien als een basisprincipe voor veilig verkeer. Het is ook een van de eenvoudigste dingen die je als bestuurder zelf kan doen om een ongeval te voorkomen.”
Ook op de E40 of E314 vanuit Leuven is de boodschap dus eenvoudig toepasbaar: kies een vast punt en tel twee seconden. Zo krijgt een bestuurder meer tijd om te reageren wanneer het verkeer voor hem plots vertraagt of stopt.
Federale politie
Federale politie
Federale politie