Het Agentschap Wegen en Verkeer start op dinsdag 5 augustus met werken aan het drukke kruispunt van de Westelijke Ring (R25) en de Steenweg op Sint-Joris-Winge (N223) in Aarschot.
Het doel is de invoering van een conflictvrije verkeerslichtenregeling met gescheiden groentijden voor voetgangers, fietsers en gemotoriseerd verkeer. Het kruispunt blijft tijdens de volledige duur van de werken in alle richtingen open. De werkzaamheden nemen ongeveer vier weken in beslag en verlopen in vier fasen. Omdat grotendeels met een mobiele werf gewerkt wordt, blijft doorgaand verkeer mogelijk, net als de doorgang voor bussen van De Lijn, hulpdiensten en vrachtverkeer. Vanaf donderdag 7 augustus wordt een tijdelijk werfplan geïnstalleerd in de verkeerslichten, waarbij deze volgens een vast schema schakelen zonder gebruik van drukknoppen of detectielussen.
Tijdens de werken wordt de snelheid op de Westelijke Ring en de Steenweg op Sint-Joris-Winge verlaagd van 90 naar 70 km/u, en naar 50 km/u ter hoogte van het kruispunt. De aannemer zal onder meer oude kabels vervangen, bijkomende detectielussen installeren en nieuwe palen en verkeerslichten plaatsen. Nadien gaat de nieuwe regeling in. Een opvallende wijziging is de aparte verkeerslichtregeling voor de bypass komende van het centrum van Aarschot richting Begijnendijk en Lier. Dankzij extra slimme detectielussen wordt het verkeer beter afgestemd op de actuele verkeersdrukte. Zo krijgt bijvoorbeeld een fietser die rechtdoor wil rijden van de Steenweg op Sint-Joris-Winge naar de overkant van de ring voortaan een eigen groenfase, terwijl het autoverkeer op de ring op dat moment rood licht heeft. “Met deze investering in slimme, conflictvrije verkeerslichten zorgen we voor meer veiligheid én vlotter verkeer aan een druk knooppunt in Aarschot. Zo maken we stap voor stap heel Vlaanderen veiliger en comfortabeler voor alle weggebruikers – van voetgangers tot vrachtwagens”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Annick De Ridder (N-VA).