Schepencollege Boutersem geeft voorwaardelijk gunstig advies aan windturbines: schepencollege stemt wel verdeeld

Boutersem
Afbeelding

Het schepencollege van Boutersem geeft een voorwaardelijk gunstig advies op de aanvraag van Storm voor het plaatsen van 6 windturbines langs de E 40, waarvan één op het grondgebied van Boutersem.

“Soms moet je durven springen”, zegt burgemeester Chris Vervliet (CD&V) op het voorwaardelijk gunstig advies op de aanvraag van Storm . “We waren op voorhand het ermee eens dat we het oneens konden zijn.”, verduidelijkt de burgemeester.  “Een eenvoudig antwoord bestaat er immers niet op dit soort vragen.  Windturbines hebben, zoals veel andere infrastructuur, een  impact op het landschap.  De redenering om deze te concentreren nabij lijninfrastructuur zoals snelwegen, kan logisch zijn vanuit Vlaams standpunt, maar kan lokaal anders worden ervaren.  Het is normaal dat iedereen bekommerd is om de eigen omgeving.  Als overheid heb je de verantwoordelijkheid deze bekommernissen ernstig te nemen.  Anderzijds zijn er heel weinig activiteiten die eenduidig positief zijn, terwijl het een illusie is te denken dat alles steeds naar elders kan verschoven worden”, aldus Chris Vervliet.

Geluidshinder, slagschaduw en biodiversiteit

Er werden heel wat voorwaarden gesteld zoals o.a. voor geluidshinder, slagschaduw en biodiversiteit. Voor alle referentiepunten in Boutersem blijft het  windturbinespecifieke geluid onder de Vlaremgrens en ook onder de WHO norm (45 Db). Het advies bevat niettemin een voorwaarde voor extra bijkomende geluidsbeperkende  maatregelen.  Storm zelf toont aan dat deze maatregelen mogelijk zijn. De gemeente stelt dan ook voor deze maatregelen als bindende voorwaarde op te leggen. 

Bij 27 woningen kan de Vlaremnorm van maximum  30 minuten slagschaduw per dag en 8u per jaar overschreden worden. Een stilstandmodule is noodzakelijk om deze normen te waarborgen.  Vandaar de voorwaarde om de gemeente op de hoogte te houden van de monitoring en de mitigerende maatregelen, met name stilstand.

Het initiële MER berekende het aanvaringsrisico voor broedvogels en stelde vast dat de impact hiervan laag was.  Wel was akkercompensatie nodig.  Enkele bezwaren geven aan dat de akkercompensatie te dicht gelegen is bij woongebied en dat de berekeningen in het MER ondertussen achterhaald zijn. Het is aangewezen dat de vergunningverlenende overheid dit verifieert.

Daarnaast worden ook nog een aantal voorwaarden voorgesteld, onder meer voor de uitvoering van de werken.  De uiteindelijke beslissing zal worden genomen door Vlaams minister Zuhal Demir  (N-VA).