De nieuwe passerelle in het station van Diest werd intussen in gebruik genomen.
De passerelle werd in juni geplaatst en de voorbije maanden werd die afgewerkt. “Voorlopig is ze enkel toegankelijk via trappen, tegen eind volgend jaar komt er naar de beide perrons een lift. Ook het tijdelijke perron 4, dat speciaal voor de werken werd gebouwd, is via de passerelle en de Fort Leopoldlaan bereikbaar. De oude voetgangersbrug kan nog een week worden gebruikt, vooraleer ze wordt afgesloten en begin volgend jaar gesloopt.”
De vernieuwingswerken aan het station van Diest gingen ruim een jaar geleden van start en sindsdien werden de perrons 1, 2 en 3 al voor de helft vernieuwd en sinds oktober opnieuw in dienst genomen. “Momenteel wordt er gewerkt aan de andere helft van beide perrons. Eind 2025 zijn de werken klaar. Tegen dan komt er ook een nieuwe, overdekte fietsenparking aan de Fort Leopoldlaan.”
Net geen tien miljoen euro aan investeringen
De NMBS en Infrabel investeren samen 9,5 miljoen euro in de vernieuwing van het station in Diest en doen dat met de steun van het Europese RRF-fonds (The Recovery and Resilience Facility). “Behalve de bouw van de passerelle en de installatie van de liften, worden de perrons met bijna een halve meter verhoogd. Verder krijgen de perrons een volledige make-over: ze worden overdekt met luifels, er komen nieuwe schuilhuisjes, LED-verlichting en geleide lijnen voor blinden en slechtzienden.”
Eerder werd al een nieuwe overdekte fietsparking geopend, een nieuw busstation ingehuldigd en werd het stationsplein heraangelegd. De vernieuwing kadert in de volledige herontwikkeling van de stationsomgeving.
Het station van Diest is voor de regio een belangrijk vervoersknooppunt. Op een weekdag nemen er gemiddeld 3.000 reizigers één van de meer dan 150 treinen