De politierechter spreekt zich maandag 19 januari uit over het dodelijke verkeersongeval waarbij Anka Forton (27) uit Hoegaarden om het leven kwam. De jonge vrouw was zwanger en moeder van drie. De vrachtwagenchauffeur die bij het ongeval betrokken was, vraagt om vrijspraak.
Het ongeval gebeurde op 12 oktober 2021 op de Aarschotsesteenweg in Tielt-Winge. Anka Forton wilde met haar wagen vanuit de Roeselberg de steenweg oprijden. Ze had geen voorrang en moest een rijstrook oversteken. Net op dat moment naderde een zwaar geladen vrachtwagen uit de richting van Aarschot. De truck, bestuurd door een chauffeur uit Puurs, reed volgens het dossier 96 kilometer per uur, terwijl op die plaats 70 is toegelaten. Het wegdek was nat. De vrachtwagen botste op de wagen van Anka, die naar het andere rijvak werd geslingerd, zo klinkt het bij HLN.
Vrouw was ook zwanger
Getuigen konden haar tweejarige dochter ongedeerd uit de auto halen. Anka zelf zat gekneld en werd zwaargewond naar UZ Gasthuisberg in Leuven gebracht. Daar bleek ze zwanger te zijn. Haar zoontje Matthew werd in allerijl ter wereld gebracht, maar overleed een dag later. Nog een dag later bezweek ook Anka aan haar verwondingen. Tijdens de behandeling van de zaak, midden december, vroeg de trucker de vrijspraak. Acht deskundigen kwamen aan het woord. Volgens het Openbaar Ministerie werd Anka ‘verschalkt’. Hoewel ze geen voorrang had, zou de vrachtwagen door zijn hoge snelheid onverwacht zijn opgedoken.
Vrijspraak gevraagd
Volgens berekeningen had het ongeval vermeden kunnen worden als de chauffeur zich aan de snelheidslimiet had gehouden. Zelfs bij 70 kilometer per uur zou hij nog tijdig tot stilstand zijn gekomen. De verdediging betwist dat. Volgens de advocaat heeft de chauffeur geremd, geclaxonneerd en met de lichten geseind. “Men verwacht van mijn cliënt bijna bovenmenselijke reflexen”, klonk het. De verdediging ziet geen oorzakelijk verband en vraagt vrijspraak. De procureur eiste drie maanden cel met uitstel, een rijverbod van drie maanden, herexamens en een boete. Ook de werkgever van de chauffeur zou mee aansprakelijk moeten worden gesteld, aldus HLN verder.