De raad van bestuur van De Lijn legde eind december de tarieven vast voor 2026. Net zoals in andere sectoren worden de tarieven van de vervoerbewijzen aangepast aan de gestegen kosten en indexevoluties.
Het tarievenkader voorziet dat De Lijn haar tarieven jaarlijks met minstens de inflatie verhoogt. De Lijn ondervindt de effecten van die inflatie immers ook: de lonen van alle medewerkers stijgen (door de indexering), energie en materialen worden duurder. De extra inkomsten die de tariefverhoging opleveren moeten de vervoersmaatschappij helpen om haar kosten en inkomsten in evenwicht te brengen.
Aanpassingen tarieven
De tarieven stijgen met gemiddeld 4,2 procent. Dit gemiddelde geldt over de totaliteit van alle vervoersontvangsten van De Lijn. Concreet stijgen de tarieven van sommige producten meer, anderen minder dan het gemiddelde.
Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder: “In april vorig jaar hebben we met de Vlaamse Regering beslist om De Lijn autonomie te geven over haar tarieven. Dat is een duidelijke keuze: we geven De Lijn de vrijheid en verantwoordelijkheid om zelf een verstandig tarievenbeleid te hanteren. Het is daarbij niet meer dan logisch dat de tarieven in de eerste plaats mee evolueren met de index, iets wat in de vorige legislatuur nooit is gebeurd.”
De Vlaamse Regering blijft echter wel bevoegd voor de prijszetting voor sociale tarieven. Ook krijgen jongeren tussen 18 en 24 jaar een extra stimulans om het openbaar vervoer te gebruiken door het goedkoper maken van het Buzzy Pass-jaarabonnement. “De prijs zakt van 215 naar 165 euro. 18 tot 24-jarigen staan op een belangrijk scharnierpunt in hun leven. Ze gaan verder studeren of starten hun eerste job. Met deze prijsverlaging geven we hen een extra duwtje in de rug richting een duurzaam verplaatsingsgedrag”, aldus Annick De Ridder. Alle andere abonnementen stijgen in prijs.
Credit: De Lijn
Aandacht voor betaalbaarheid
De sociale tarieven worden volgens het tarievenkader bepaald door de Vlaamse Regering, die hierover nog moet beslissen.
Bij de aankoop van meerdere Buzzy Pazz-abonnementen binnen hetzelfde gezin gelden er gezinskortingen. Bijvoorbeeld: bij de aankoop van twee jaarabonnementen is er 20 % korting op het tweede abonnement. Deze gezinskorting blijft gelden voor de hele Buzzy doelgroep (dus voor jongeren tussen 12 en 24 jaar).
Het systeem waarbij werkgevers of gemeenten tussenkomen in de kosten voor openbaar vervoer blijft behouden. Veel werkgevers bieden via een mobiliteitsplan een tegemoetkoming voor het woon-werkverkeer. Daarnaast bieden sommige steden en gemeenten extra kortingen of zelfs gratis abonnementen aan voor bepaalde doelgroepen.