De gemeente Tielt-Winge maakt werk van veilige fietsinfrastructuur. Verschillende fietsprojecten die eerder weinig vooruitgang kenden, worden nu stap voor stap gerealiseerd, met ondersteuning van Vlaamse subsidies tot 90 procent. Deze aanpak past binnen het nieuwe beleidsplan, dat in december aan de gemeenteraad zal worden voorgesteld.
Een van de belangrijkste werven is de Haldertstraat, tussen meubelen Serré en het centrum van Houwaart. “Terwijl er vroeger geen sprake kon zijn van grondinnames voor degelijke fietspaden hebben wij het dossier opnieuw opengetrokken”, zegt schepen van Openbare Werken Jan Loddewykx (cd&v + Groen). “We gingen in overleg met Natuur & Bos en met Landbouw & Visserij, en dat overleg werpt zijn vruchten af.” Het vernieuwde plan voorziet brede, afgescheiden fietspaden van twee meter, gecombineerd met waterbuffering en landschappelijke ingrepen. Dankzij dit nieuwe ontwerp komt het project nu in aanmerking voor 90 procent subsidies. Ook de Rillaarseweg - een cruciale route voor schoolgaande jeugd - maakt deel uit van dit plan. Zo ontstaat een veilig traject tussen Tielt-centrum en Aarschot, waar eveneens aan fietspaden wordt gewerkt. Ook in Kiezegem komt er beweging: op de Glabbeeksesteenweg worden nieuwe, brede fietspaden aangelegd in een zone waar die oorspronkelijk niet voorzien waren. Verder wordt de Kiezegemstraat ingericht als fietsstraat om sluipverkeer te weren.
In deelgemeente Tielt wordt tenslotte een dossier versneld uitgevoerd in de Dorpsstraat, tussen het afrittencomplex en de wegversmalling. Nog dit jaar wil de gemeente een aannemer aanduiden, om de resterende Kopenhagen-subsidies veilig te stellen en de moordstrookjes en ontbrekende stukken fietspad er weg te werken. Naast de eigen projecten blijft de gemeente ook in contact staan met het Agentschap Wegen en Verkeer en het kabinet van de minister van Mobiliteit omtrent de fietsveiligheid op de gewestwegen Leuvensesteenweg en Diestsesteenweg. “Helaas moeten we vaststellen dat de veiligheid voor fietsers niet is verbeterd na de recente heraanleg van de Diestsesteenweg”, aldus burgemeester Katrien Houtmeyers (N-VA). “Er kwamen geen afgescheiden fietspaden en zelfs de openbare verlichting verdween, waardoor fietsers en voetgangers ’s avonds nauwelijks zichtbaar zijn. De plannen dateren uit de vorige legislatuur, maar toch blijven we niet bij de pakken zitten. We blijven onze oproep herhalen om ook op de steenwegen, die beheerd worden door het Vlaams Gewest, in te zetten op de veiligheid van onze fietsers.”