In 2025 werden er in de politiezone Lubbeek, bestaande uit Bierbeek, Boutersem, Holsbeek en Lubbeek, 172 inbraken gepleegd. Dit waren er 31 minder dan in 2024, wat een daling is met iets meer dan vijftien procent. Voorts is er sprake van meer verkeersongevallen met gewonden en drugscriminaliteit.
Het is meteen de eerste daling qua inbraken die deze politiezone mag optekenen sinds 2021. “Onze zone blijft helaas een aantrekkelijk gebied voor inbrekers. Dit komt zowel door het hogere gemiddeld inkomen van onze inwoners als door de vele ontsluitingswegen die een vlucht richting autosnelweg vergemakkelijken”, zegt korpschef Walter Vranckx.
De meeste inbraken, 141, vonden plaats in een woning. Er werd telkens tien keer ingebroken in een flat of aan een bouwsel vlakbij een woning zoals een tuinhuis. Een kantine of een gemeenschappelijk lokaal kreeg telkens vier keer dieven over de vloer in 2025, een winkel werd drie keer bezocht.
Opgedeeld naar gemeente kende Bierbeek (64) het hoogst aantal inbraken in 2025, gevolgd door Lubbeek (56), Boutersem (33) en Holsbeek (19). Overal daalden de inbraken in de gemeentes, in Holsbeek zelfs met 52,5 procent en in Boutersem met net geen 30 procent. In Lubbeek werd er 12,5 procent minder ingebroken, maar in Bierbeek viel een stijging te noteren met 23,1 procent.
“Maandelijks werden er in onze zone gemiddeld 14,3 inbraken gepleegd: traditiegetrouw zijn de lente- en zomermaanden kalmer op het vlak van inbraken, enkel mei sprong er op dat vlak bovenuit. Wat verder opviel is dat buiten januari er geen ‘donkere maanden effect’ heeft gespeeld. Normaal zien we vanaf oktober een serieuze stijging in het aantal inbraken, maar dit bleef in 2025 dus gelukkig uit. Mogelijks hebben de gerichte patrouilles, het samenstellen van extra fenomeenteams en extra steun van de federale politie, patrouilles te paard, hiertoe bijgedragen”, zo klonk het bij de politie.
“Wanneer we de opdeling per dag bekijken zien we dat vrijdag de grootste risicodag is, gevolgd door woensdag en zondag. Maar... soms is het exacte moment van inbraak moeilijk te bepalen, zoals wanneer mensen na een paar dagen afwezigheid de inbraak opmerken. Met andere woorden enige voorzichtigheid is geboden bij de interpretatie van deze gegevens. Toch bekijken we deze cijfers wekelijks om zo de patrouilles of extra ploegen gericht te kunnen inzetten, op de momenten waarop dit het meest nodig is”, besloten ze bij de politie van de zone Lubbeek.
Verkeersveiligheid als prioriteit
De Lubbeekse politiezone heeft in 2025 opnieuw sterk ingezet op verkeersveiligheid. Toch tonen de nieuwste cijfers een stijging van het aantal verkeersongevallen met lichamelijk letsel. In totaal werden dit jaar 80 ongevallen met gewonden geregistreerd, een toename van 13 procent tegenover 2024.
“Verkeersveiligheid blijft een absolute prioriteit voor onze politiezone”, meent Vranckx. “We blijven dagelijks zichtbaar aanwezig op het terrein en voeren gerichte controles uit op alcohol, drugs en overdreven snelheid.”
Vooral in Lubbeek gebeurden de meeste ongevallen, met 26 geregistreerde letselongevallen. Daarna volgen Holsbeek (22), Bierbeek (16) en Boutersem (16). Bij de ongevallen vielen drie dodelijke slachtoffers. Het ging telkens om fietsers. De omstandigheden waren uiteenlopend: een treinongeval, een valpartij en een botsing met een stilstaande mobilhome. Daarnaast raakten 97 mensen gewond, onder wie 10 zwaargewonden en 87 lichtgewonden.
Fietsers grootste slachtoffergroep
Uit de cijfers blijkt dat fietsers bijzonder kwetsbaar blijven in het verkeer. Maar liefst 40 procent van alle slachtoffers was fietser. Bij de lichtgewonden ging het om 33 fietsers, bij de zwaargewonden om zes.
“De populariteit van elektrische fietsen en speedpedelecs speelt mogelijk een rol”, zegt de politie. “Die hogere snelheden verhogen het risico op zware letsels. Tegelijk zien we dat steeds meer mensen de fiets gebruiken voor woon-werkverkeer.” Ook autobestuurders en passagiers vormen een grote groep slachtoffers. Verder vielen er gewonden bij bromfietsers, voetgangers, motorrijders en inzittenden van lichte vrachtwagens en bussen.
Gerichte controles leveren resultaat op
De politiezone bleef ook in 2025 sterk inzetten op controles op alcohol- en druggebruik in het verkeer. In totaal werden 4.202 voertuigen gecontroleerd. Bij 85 bestuurders sloeg de alcoholsampler aan. Uiteindelijk bleken negentien bestuurders positief te blazen en werden twaalf rijbewijzen onmiddellijk ingetrokken. Daarnaast werden 316 speekseltesten afgenomen. Vooral tijdens gerichte verkeersacties vielen de resultaten op: van de 34 afgenomen testen bleken er veertien positief voor drugsgebruik. “Gerichte controles op verdachte rijstijl blijken bijzonder efficiënt”, aldus de politie. “We merken dat kleinschalige, flexibele acties vaak meer effect hebben dan grote aangekondigde controles.” De politie benadrukt bovendien dat alcohol en drugs vaak samengaan in het verkeer en voor gevaarlijke situaties zorgen.
Meer drugsdossiers in de politiezone
Ook de strijd tegen drugscriminaliteit blijft een belangrijk aandachtspunt. In 2025 werden 83 processen-verbaal opgesteld in verband met drugsfeiten, een stijging van 26 procent tegenover vorig jaar. De meeste dossiers hadden betrekking op drugsbezit. Daarnaast werden ook pv’s opgesteld voor handel, fabricatie, gebruik en dumping van drugsafval.
“Drugscriminaliteit heeft een impact op verschillende veiligheidsproblemen in onze samenleving”, zegt de politie. “We zien linken met gevaarlijk rijgedrag, maar ook met intrafamiliaal geweld en andere vormen van criminaliteit.”
De politie volgt bovendien nieuwe trends nauwgezet op, zoals het toenemende gebruik van THC-vapes. Naast officiële processen-verbaal werden in 2025 ook negentien informatierapporten opgesteld rond verdachte drugssituaties. Het gaat om meldingen die nog onvoldoende hard zijn voor een pv, maar wel belangrijk genoeg om verder op te volgen.
Het is meteen de eerste daling die deze politiezone mag optekenen sinds 2021.
“Onze zone blijft helaas een aantrekkelijk gebied voor inbrekers. Dit komt zowel door het hogere gemiddeld inkomen van onze inwoners als door de vele ontsluitingswegen die een vlucht richting autosnelweg vergemakkelijken”, wisten ze bij de politie.
De meeste inbraken, 141, vonden plaats in een woning. Er werd telkens tien keer ingebroken in een flat of aan een bouwsel vlakbij een woning zoals een tuinhuis. Een kantine of een gemeenschappelijk lokaal kreeg telkens vier keer dieven over de vloer in 2025, een winkel werd drie keer bezocht.
Opgedeeld naar gemeente kende Bierbeek (64) het hoogst aantal inbraken in 2025, gevolgd door Lubbeek (56), Boutersem (33) en Holsbeek (19). Overal daalden de inbraken in de gemeentes, in Holsbeek zelfs met 52,5 procent en in Boutersem met net geen 30 procent. In Lubbeek werd er 12,5 procent minder ingebroken, maar in Bierbeek viel een stijging te noteren met 23,1 procent.
“Maandelijks werden er in onze zone gemiddeld 14,3 inbraken gepleegd: traditiegetrouw zijn de lente- en zomermaanden kalmer op het vlak van inbraken, enkel mei sprong er op dat vlak bovenuit. Wat verder opviel is dat buiten januari er geen “donkere maanden effect” heeft gespeeld. Normaal zien we vanaf oktober een serieuze stijging in het aantal inbraken, maar dit bleef in 2025 dus gelukkig uit. Mogelijks hebben de gerichte patrouilles, het samenstellen van extra fenomeenteams en extra steun van de federale politie, patrouilles te paard, hiertoe bijgedragen”, klonk het bij de politie.
“Wanneer we de opdeling per dag bekijken zien we dat vrijdag de grootste risicodag is, gevolgd door woensdag en zondag. Maar... soms is het exacte moment van inbraak moeilijk te bepalen, zoals wanneer mensen na een paar dagen afwezigheid de inbraak opmerken. Met andere woorden enige voorzichtigheid is geboden bij de interpretatie van deze gegevens. Toch bekijken we deze cijfers wekelijks om zo de patrouilles of extra ploegen gericht te kunnen inzetten, op de momenten waarop dit het meest nodig is”, besloten ze bij de politie van de zone Lubbeek.
De Lubbeekse politiezone heeft in 2025 opnieuw sterk ingezet op verkeersveiligheid. Toch tonen de nieuwste cijfers een stijging van het aantal verkeersongevallen met lichamelijk letsel. In totaal werden dit jaar 80 letselongevallen geregistreerd, een toename van 13 procent tegenover 2024.
“Verkeersveiligheid blijft een absolute prioriteit voor onze politiezone”, klinkt het bij de politie. “We blijven dagelijks zichtbaar aanwezig op het terrein en voeren gerichte controles uit op alcohol, drugs en overdreven snelheid.”
Vooral in Lubbeek gebeurden de meeste ongevallen, met 26 geregistreerde letselongevallen. Daarna volgen Holsbeek (22), Bierbeek (16) en Boutersem (16). Bij de ongevallen vielen drie dodelijke slachtoffers. Het ging telkens om fietsers. De omstandigheden waren uiteenlopend: een treinongeval, een valpartij en een botsing met een stilstaande mobilhome.
Daarnaast raakten 97 mensen gewond, onder wie 10 zwaargewonden en 87 lichtgewonden.
Fietsers vormen grootste slachtoffergroep
Uit de cijfers blijkt dat fietsers bijzonder kwetsbaar blijven in het verkeer. Maar liefst 40 procent van alle slachtoffers was fietser. Bij de lichtgewonden ging het om 33 fietsers, bij de zwaargewonden om 6.
“De populariteit van elektrische fietsen en speedpedelecs speelt mogelijk een rol”, zegt de politie. “Die hogere snelheden verhogen het risico op zware letsels. Tegelijk zien we dat steeds meer mensen de fiets gebruiken voor woon-werkverkeer.”
Ook autobestuurders en passagiers vormen een grote groep slachtoffers. Verder vielen er gewonden bij bromfietsers, voetgangers, motorrijders en inzittenden van lichte vrachtwagens en bussen.
Gerichte controles leveren resultaat op
De politiezone bleef ook in 2025 sterk inzetten op controles op alcohol- en druggebruik in het verkeer. In totaal werden 4.202 voertuigen gecontroleerd.
Bij 85 bestuurders sloeg de alcoholsampler aan. Uiteindelijk bleken 19 bestuurders positief te blazen en werden 12 rijbewijzen onmiddellijk ingetrokken.
Daarnaast werden 316 speekseltesten afgenomen. Vooral tijdens gerichte verkeersacties vielen de resultaten op: van de 34 afgenomen testen bleken er 14 positief voor drugsgebruik.
“Gerichte controles op verdachte rijstijl blijken bijzonder efficiënt”, aldus de politie. “We merken dat kleinschalige, flexibele acties vaak meer effect hebben dan grote aangekondigde controles.”
De politie benadrukt bovendien dat alcohol en drugs vaak samengaan in het verkeer en voor gevaarlijke situaties zorgen.
Meer drugsdossiers in de politiezone
Ook de strijd tegen drugscriminaliteit blijft een belangrijk aandachtspunt. In 2025 werden 83 processen-verbaal opgesteld in verband met drugsfeiten, een stijging van 26 procent tegenover vorig jaar.
De meeste dossiers hadden betrekking op drugsbezit. Daarnaast werden ook pv’s opgesteld voor handel, fabricatie, gebruik en dumping van drugsafval.
“Drugscriminaliteit heeft een impact op verschillende veiligheidsproblemen in onze samenleving”, zegt de politie. “We zien linken met gevaarlijk rijgedrag, maar ook met intrafamiliaal geweld en andere vormen van criminaliteit.”
De politie volgt bovendien nieuwe trends nauwgezet op, zoals het toenemende gebruik van THC-vapes. Naast officiële processen-verbaal werden in 2025 ook 19 informatierapporten opgesteld rond verdachte drugssituaties. Het gaat om meldingen die nog onvoldoende hard zijn voor een pv, maar wel belangrijk genoeg om verder op te volgen.