Karen Dirix, Jan Comhair en hun diensthoofd Katrien Putzeys bij de dienst Ruimtelijke Planning van de provincie Vlaams-Brabant gaven woensdagavond 23 juni uitvoerig uitleg aan de raadsleden van de commissie ruimtelijke ordening over de herziening van het kleinstedelijk gebied Tienen binnen het provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan (PRUP). Het dossier heeft een lange (lijdens)weg achter de rug en aan de reacties te zien roept het vooral veel vragen op bij de raadsleden. De uiteenzetting kon via YouTube live worden gevolgd.
Samengevat komt het hierop neer dat de provincie een nieuwe industriezone wil aanleggen op een perceel landbouwgrond gelegen tussen de Oplintersesteenweg en de bestaande industriezone Soldatenveld. Dat terrein kan alleen worden ontwikkeld indien het ontsloten wordt via een verlenging van de oostelijke ring tot op de Oplintersesteenweg. Men wil een weg recht op recht realiseren naar het kruispunt in Hakendover, waarbij de Ambachtenlaan zou fungeren als ventweg. Verder gaat dit ook over de inplanting van een detailhandelszone aan de Leuvenselaan.
Hoewel er momenteel een openbaar onderzoek loopt naar het PRUP vindt de provincie het niet nodig om een informatievergadering voor het brede publiek te organiseren omdat het om een opfrissing gaat van hetzelfde dossier uit 2012, waarop meteen werd geformuleerd dat er ondertussen heel wat nieuwe inwoners zich in de omgeving van het beoogde gebied zijn komen vestigen.
Extra verkeer
Wat de Tiense gemeenteraadsleden vooral zorgen baart, is een verhoogde toename van de mobiliteit en vooral in de omliggende woonkernen als Oplinter, Sint-Margriete-Houtem en de omgeving van de Oplintersesteenweg. De provincie is er van overtuigd dat de eventuele aanleg van het nieuwe industrieterrein weinig extra verkeer met zich zal meebrengen omdat alle vrachtverkeer naar de E40 wordt gekanaliseerd. Ze baseert zich daarvoor op studies van specialisten, maar waarvan de jongste cijfers inmiddels toch al 5 jaar oud zijn. Gegevens die door verschillende raadsleden in twijfel worden getrokken. Metingen werden immers gedaan tijdens de constructie van de vesten of nog vroeger. De aansluiting van een nieuw stuk ringweg op de Oplintersesteenweg zal vermoedelijk extra verkeer aantrekken en bovendien wordt over enkele jaren de nieuwe kliniek gebouwd langs de Houtemstraat die in het verlengde van de Oplintersesteenweg ligt. Heel wat vragen blijven over.
1ste schepen Bram Delvaux (Open VLD) bevoegd voor ruimtelijke ordening: “Als een bedrijventerrein er zou komen, zal de mobiliteit grondig moeten bestudeerd worden. Wij zullen geen sluipverkeer dulden.”
Het is duidelijk dat dit dossier nog een lange weg heeft af te leggen. Er moet een advies komen van de stad. Morgen, donderdag 24 juni buigt de voltallige gemeenteraad zich hierover.