De gemeenteraad van Glabbeek heeft op donderdag 15 mei 2025 de laatste drie dossiers goedgekeurd voor nieuwe fietspaden die deel uitmaken van het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk.
Daarmee komt het totaal op tien straten waarvoor fietspadinfrastructuur wordt voorzien. De investering bedraagt 11,6 miljoen euro, waarvan 9,3 miljoen euro wordt gesubsidieerd via het Vlaams fietsfonds. De gemeente zelf legt slechts 2,3 miljoen euro eigen middelen bij. Eerder werden al plannen goedgekeurd voor de Hoeledensesteenweg, Pepinusfortstraat, Boeslinter, Rode, Attenrodestraat, Oplintersesteenweg, Hoeledenstraat en Zuurbemde. Tijdens de jongste gemeenteraad kwamen daar ook de Butschovestraat en Torenstraat bij. Enkel het dossier voor de Houtemsesteenweg wacht nog op groen licht van Vlaanderen en de provincie om opgenomen te worden in het functioneel fietsroutenetwerk.
Burgemeester Peter Reekmans (Dorpspartij) benadrukt het strategische karakter van de investering: “We investeren fors in verkeersveiligheid, maar doen dat op een doordachte manier dankzij de Vlaamse subsidies. De uitvoering gebeurt bovendien in combinatie met rioleringswerken van Aquafin.” Volgens de voorlopige planning starten de werken in de Hoeledenstraat, Hoeledensesteenweg, Pepinusfortstraat, Boeslinter en Torenstraat in 2026. In 2028 volgen de Rode en Butschovestraat, Zuurbemde in 2029 en de Oplintersesteenweg in 2030. De bewoners van de betrokken straten worden binnenkort uitgenodigd voor een informatievergadering, waar ze hun opmerkingen kunnen doorgeven vooraleer de uitvoeringsplannen definitief worden vastgelegd. Voor de Hoeledenstraat is het rooilijnplan met beperkte grondinnames intussen al goedgekeurd. Daarmee kan het studiebureau starten met de vergunningsaanvraag en aanbesteding, met als doel begin 2026 de werken aan te vatten.