De vernieuwde snelwegparking in Honsem (Boutersem) werd opnieuw opengesteld voor vracht- en personenverkeer. De parking biedt meer ruimte, veiligheid en comfort, met een duidelijke scheiding tussen vrachtwagens, auto’s en bussen. Later dit jaar krijgt deze locatie ook een volledig nieuwe dienstenzone met laadpalen en sanitaire voorzieningen. In Hoegaarden, aan de overkant van de E40, worden ook nieuwe gebruikersvoorzieningen en laadinfrastructuur gerealiseerd.
Op de parking in Honsem werd het aantal vrachtwagenplaatsen uitgebreid tot 58, de circulatie verbeterd en zones afgescheiden, nieuwe LED-verlichting geplaatst, een weeginstallatie geïnstalleerd (in werking vanaf mei) en het waterbeheer verbeterd met een nieuw bufferbekken en filtersysteem. De nieuwe gebruikersvoorzieningen in Honsem en Hoegaarden zullen onder meer bestaan uit laadpunten voor elektrische personenwagens en vrachtwagens, sanitaire voorzieningen en een shop met eet- en drinkgelegenheden. De dienstenzone in Honsem opent begin volgend jaar en in Hoegaarden starten de werken dit najaar. Daar is de oplevering voorzien in het voorjaar van 2026. Het bestaande tankstation en de winkel in Hoegaarden blijven tijdens de werken open. “We maken werk van een moderne snelweginfrastructuur, met veilige rustplaatsen en toekomstgerichte voorzieningen. De herinrichting van Honsem en de nieuwe dienstenzones die er komen – samen met die in Hoegaarden – zijn opnieuw een belangrijke stap richting comfortabele en duurzame mobiliteit”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Annick De Ridder (N-VA).
De twee locaties maken deel uit van het Vlaamse plan om tegen eind 2025 om de 25 kilometer laadinfrastructuur aan te bieden langs de snelwegen. Tegen 2027 komen op minstens dertien snelwegparkings ook laadpunten voor vrachtwagens.“De omschakeling naar elektrische mobiliteit vraagt niet alleen voldoende laadpunten, maar ook gebruiksvriendelijke rustplekken. Met deze nieuwe voorzieningen creëren we plekken waar mensen niet alleen hun voertuig, maar ook zichzelf kunnen opladen”, aldus De Ridder. Vlaanderen telt nu 72 plekken waar vrachtwagenchauffeurs kunnen rusten, waarvan twaalf in Vlaams-Brabant. Deze legislatuur worden nog verschillende parkings heringericht of uitgebreid met een kiosk en sanitair. Bovendien wordt er werk gemaakt van een nieuw strategisch netplan dienstenzones dat moet voorzien in een plan om de snelwegparkings en dienstenzones de komende jaren verder uit te bouwen met een extra focus op de energietransitie.