Glabbeeks burgemeester niet te spreken over uitspraken mobiliteitsminister: "Beter naar zichzelf kijken"

Reekmans stoort zich aan het feit dat, zo zegt hij,  de minister het onaanvaardbaar vindt dat lokale besturen een financieel belang hebben bij het uitschrijven van zoveel mogelijk boetes. “Opmerkelijke uitspraken, zeker als je weet dat het net de Vlaamse overheid is die de voorbije drie jaar het aantal boetes op de gewestwegen meer dan verdubbelde door geniepig te controleren zonder waarschuwingsborden. Die werden  op de Vlaamse gewestwegen begin 2022 weggehaald om meer boetes te kunnen gaan uitschrijven.”

"Geen gebrek aan stoere taal"

Volgens Reekmans ontbreekt het de minister niet aan “stoere praat en enig populisme”, maar hij neemt het niet dat de minister steden en gemeenten met trajectcontroles op hun grondgebied viseert. “Het zijn net haar trajectcontroles op de Vlaamse gewestwegen die de voorbije drie jaar een regelrechte melkkoe zijn geworden. Om automobilisten te sensibiliseren en ervoor te zorgen dat ze trager rijden in gevaarlijke zones, worden trajectcontroles aangekondigd met een verkeersbord met radar. Een win-winsituatie: automobilisten die het goed bedoelen, worden eraan herinnerd dat ze op hun snelheid moeten letten en de verkeersveiligheid vaart er wel bij want er gebeuren minder ongevallen in zones met trajectcontrole. Dat was ook de zienswijze van de Vlaamse overheid tot deze begin 2022, zonder overleg en tegen de zin van heel wat gemeenten, alle waarschuwingsborden op gewestwegen weghaalde. Enkel op autostrades liet de Vlaamse overheid de aankondigingsborden staan. Door het weghalen van al deze aankondigingsborden liet men de voorbije drie jaar het aantal boetes via de trajectcontroles op de Vlaamse gewestwegen meer dan verdubbelen. Wie maakt er met geniepige controles dan een echte melkkoe van”, zegt de burgemeester.

Lees verder onder de foto. 

"Beter eigen trajectcontroles evalueren"

Reekmans verwijst ook naar het feit dat quasi alle gemeenten en steden waarschuwingsborden hebben staan om trajectcontroles aan te kondigen. “In mijn eigen gemeente hebben we bewust drie trajectcontroles in de schoolomgevingen geplaatst en deze staan netjes aangekondigd met duidelijke aankondigingsborden zodat elke automobilist gewaarschuwd is dat er trajectcontrole is. De minister zou dus beter haar eigen trajectcontroles evalueren en inderdaad de melkkoe van de verkeersveiligheid scheiden door opnieuw waarschuwingsborden te plaatsen voor trajectcontroles op de Vlaamse gewestwegen.”